Das Fahrzeug:
Der Zweizylinder mit 1100 cm3
zeichnet sich durch kraftvolle Performance aus. Über sechs Achsen erfasst ein Gyrosensor die Fahrdynamik. Damit regelt die Elektronik die Fahrmodi Urban, Tour, Gravel und Offroad und stellt die Leistung in vier Stufen und die Motorbremse in drei Stufen ein. Zwei User-Modi lassen sich individuell konfi gurieren. Das System steuert die siebenstufi ge Traktionskontrolle, die dreistufi ge Wheelie Control, die Rear Lift Control sowie das Kurven-ABS, das auf losem Untergrund gezielt am Hinterrad abgeschaltet werden kann. Das
optionale Doppelkupplungsgetriebe (DCT) glänzt mit super sanftem Schalten, sowohl automatisiert als auch bei manuellen Gangwechseln.
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